深圳“海砂危楼”比比皆是 海砂严重腐蚀建筑致坍塌

深圳海砂危楼比比皆是近日，深圳曝出居民楼房楼板裂开、墙体裂缝等问题，中秋节雨天渗漏大大。而根据市政府的调查结果显示，问题的根源就是建设时用于大量海砂。

海砂中微克的氯离子将相当严重生锈建筑中的钢筋，甚至坍塌。而就是这样的海砂危楼在深圳比比皆是！无良的开发商之所以自由选择海砂（录：指受海水风化而没经过淡化处理的砂所含氯离子成分，这个成分如果微克的话，在经混凝土加热后用在工程建设中会对钢筋有相当严重的生锈起到）做到建筑混凝土，是因为它可以节省一半的成本。楼房因为奸商的自私显得岌岌可危，监管却熟视无睹，谁来呐喊深圳的危楼深圳：千辆卡车挖运海砂 建材市场河沙绝迹按照中华人民共和国建设部2004年9月公布《关于严苛建筑用海砂管理的意见》意见中规定，海砂必需经过净化处置，满足要求后方可用作提炼混凝土。

对钢筋混凝土，海砂中氯离子含量不不应小于0.06%。若必需用于海砂时，则不应经淡水冲洗，其氯离子含量不得小于0.02%。如果建筑用海砂不符合国家的强迫标准，微克的氯离子含量将相当严重生锈建筑中的钢筋，导致根本性的安全隐患。然而，在几天前，我们的记者在深圳仅次于的南山，妈湾采砂场看见，这里每天都挤满着上千辆大卡车，拉运海里的海砂，如此数量的海砂，到底是不是经过国家规定的处置流程，展开清除，检验，监测呢？我们来看记者的调查。

深圳的南山东角头、妈湾是深圳为数不多的大砂场，每天都有几千辆大型自卸车在此装载海砂，并载运至深圳各个区域的混凝土加热厂、建筑工地。此前，有涉及市场人士向记者爆料，在深圳建筑材料市场里，今天早已闻将近符合国家建筑材料安全性标准的河沙，建筑混凝土的搅拌站里，用于的全是海砂、水洗砂，确实的河沙早已绝迹市场多年。为此，记者近日回到了深圳的南山、妈湾采砂场，在现场记者看见，一片挤迫的工作场景，大量的海砂，于是以从咸咸的海水中捞起来，放进大卡车，辛苦的展开着装运。

为什么大量从海里炒砂子，海里的砂子为何受到这样的注目呢？记者在砂场展开了告知。砂场的工人特地讲解了一些市场的背景告诉他记者，几年前，在深圳的这几个大砂场里，还有从各地运来的河沙销售，但一立方河沙的价格低于也要165元，很多建筑商都斥河沙价格低，而深圳这几年建筑市场的需求量又十分的大，因此，这今年时间里，很多建筑商就在砂场里拒绝卖海砂，海砂的价格只要30多元，卖一立方海砂，比河沙要低廉近120元，所以，眼下深圳建筑材料市场里销售的建筑用砂，都是海砂和用海水洗过的水洗砂，同时，他还带着记者在现场展开了核对，砂场里水洗过的海砂，和刚捞起来的普通海砂比起，水洗砂的确要细很多。

但记者了解到，按照中华人民共和国建设部2004年9月公布《关于严苛建筑用海砂管理的意见》中规定，海砂必需经过净化处置，满足要求后方可用作提炼混凝土。若必需用于海砂时，则不应经淡水冲洗，其氯离子含量不得小于0.02%。但记者在现场看见，冲洗海砂的水，依旧是海水，没用于淡水。

高额的差价，是海砂受到市场青睐的主要原因，而一名长年在砂场纳砂的机车司机也告诉他记者，业务挤迫的时候，他一天载运海砂十几车，一车近20立方。深圳此前和现在多个地产项目的工地上，都有他送来的海砂。记者：海砂跟河沙有什么区别砂场工人：现在是没河沙的只有水洗砂哪里去找河沙啊望着筑成小山的砂堆，这位砂场工作人员一再强调，他们的海砂都是送入了深圳的开建的建筑工地，至于变为高楼大厦、地铁、房屋。

他们不得而知。深圳:违规采挖深海海砂 采砂老板日入几十万我们315在行动的记者在调查过程中，不论是砂场经营者还是拉运海砂的卡车司机，都在大大的说道东莞砂这个词，也就是说，深圳海边的这些砂场里，贩卖的海砂，和东莞具有很大的联系，为了一探到底，录着再次前往深圳周边的东莞市，对这些海砂的源头，展开了调查，我们来明确理解一下。按照砂场工人描写，他们说道的所谓水洗砂，就是将海砂装载到岸边后，再行放海水冲洗后，略为细致一些的海砂。

在现场记者也看见，水洗砂，就是砂场用水泵放海水，在加热机械中筛洗出来的细砂。然而砂子都来自大海。

渔夫的渔民讲解说道，这些采砂的老板大多来自东莞、惠州，两三小时就可以采满一船海砂，每天的利润有几十万元。按照国家规定海砂归属于国家矿产资源，在没取得海洋行政主管部门许可的情况下不得铁矿海砂。

海上采砂是违法的不道德，如果渔监船不出来侦察执法人员，这些非法在大海上采砂的采砂船基本没什么风险，记者在现场几个小时里看见，这些采砂船随便的收集着海砂，并送到各个海岸码头。记者：你们的船停车在这里什么意思下面的砂好不好采行船上砂石：如果渔政不出来就就好采行渔政出来就很差采行记者：渔政他也管是吧船上砂石：是啊，渔政出来就停车了不时就没问题随意你来都没问题记者：如果渔政不出来你一天可以采行船上砂石：是不时的有得做到就不时深圳：多处建筑工地用于不合格海砂混凝土 采砂老板设法回避检测砂场里大量冲刷海砂，卡车大大的拉运海砂，大海的海面上，数百条采砂船在炒海砂，这的确让人对建筑材料的安全性深感了担忧，我们告诉，深圳每年房屋、公共设施的建筑量是极大的，这是一个迅猛发展的现代化城市。

看著刚才极大的砂场，没经过淡水冲洗的海砂，就必要被一车一车拉入了市区，我们对这些建筑安全的担忧，也随之减少，按照国家的规定，建筑中用的海砂必需经过淡水的冲洗，冲洗后氯离子含量必需符合规定之后方能用于。如此不合规的海砂，到底流入了那些建筑工地，到底有多少这样没经过正规化处置的海砂被建筑商用于呢？我们的记者跟随着大卡车，之后进行了调查，来想到他的新发现。

在深圳，东大洋加热厂的负责人张先生向记者讲解起了自己的公司业绩，他告诉他记者，他们加热厂生产的混凝土，深圳很多工地都在用于，价格很公道，用于的就是海水冲洗的海砂。记者：你们除了福利房你们还有什么项目大一点的张先生：很多五谷丰登金融中心这个够不够大记者：住宅的呢张先生：住宅的多嘉逸豪园张先生讲解说道，他们加热厂给深圳多个商业楼盘获取混凝土，不仅如此，他最不解的，是给正在修筑的深圳地铁工程获取混凝土，但他特别强调，由于是市政工程，他们获取的混凝土里，是用于较为可信的海砂和水洗砂。质检认同能破关的那种，张先生：我们做到地铁基本上全都是水洗砂记者：做到地铁全部是水洗砂张先生：对记者：检验这方面基本上都没问题张先生：检验认同没问题做到房建我们基本上不有可能用水洗砂因为价格太高检测得贤，就用好一点的水洗海砂，检测严加的，就必要用海水冲洗的海砂，但对于这样的工程用砂，质量检测是不是需要破关呢？这样的建筑用砂需要保证工程质量呢？当记者传达了对于地铁以及商品房建筑质量的猜测之后，加热厂的负责人告诉他记者，这样的小问题，他们全都明白并且都在他们的掌控之中。

记者：我们做完之后多少年会确保这个楼能挺住张先生：我们的氯离子含量大约0.07、0.08左右这样子超强一点。既然是微克的，又怎么会通过质检呢？眼见着记者批评混凝土的质量，担忧海砂中所含氯离子风化楼房的时候，张先生再次给记者支了一招，他可以借贷混合过检测部门的检测。

张先生：你分开来测它砂石是微克的和混凝土混合后来测量是合格的记者：最后检测是重新加入混凝土张先生：两种方式一种是单材料检一种是混凝土检你们可以用混凝土方法来检记者：它那个监理方在这个问题他要革的话我们这边需要获取一下材料检测张先生：可以这个没问题监理除非他没有在深圳干过在深圳腊过一般都告诉深圳的情况张先生的支招虽然僵硬，但他言之凿凿的一再借贷，他的混凝土会出有任何问题。但海砂里所含氯离子，是路人皆知的，但如果混合水泥、石头以及水之后，效果到底不会怎样呢？张先生最后回应，只要录着出售他的混凝土，他们就能获取合格的检测报告。海砂危楼四处开花 监管部门熟视无睹华润大冲村旧村改建项目是广东省仅次于的城改为项目，华润集团作为开发商负责管理建设。

华润大冲村旧村改建项目用于的混凝土，就是由这个华润公司自己的搅拌站获取的，在搅拌站里，记者还看到了混凝土搅拌站的工作人员，这位工作人员讲解说道，大冲村旧村改建项目的华润搅拌站用的砂大部分是海砂，还有一些水洗砂。在记者调查的全过程里，不论是砂场还是还是搅拌站，建筑用于海砂早已是一个公开发表的秘密。

正如行业人员的描写，深圳建筑用砂量大，河沙近无法供应，用于海砂是必定的结果。记者：像在深圳这个市场海砂什么时候开始用于或者大范围的用于行业人士：这应当是一个建筑市场这么多年应当是仍然都会有的这么一个行业的情况不仅如此，在行业人士的描写中，用于海砂，建筑工程的监理与监管部门也是熟视无睹的事实。因为在工程验收与质量管理的环节，并会专门有人不会去严苛检测或在乎海砂中存留的非常丰富氯离子。记者：但他（监理单位）会检测你中间的氯离子行业人士：应当会的记者：碱性盐性他（质监部门）会做到这些检测行业人士：会因为你如果是每个项目都检测这个量该做到的事情过于多了行业人士：从政策面监管还包括惩处力度因为我们国家这个建筑责任主体也不是那么具体房子当真短命建筑几十年了出问题了那也是（长时间）深圳：建筑行业专家忧虑海砂危楼一根仅有链条的生产销售环节，就这样把大量的海砂混入了深圳大量的建筑工地里，海砂弥漫建材市场，眼下在深圳早已是没什么争议的事实，但这些用于了海砂的建筑不会对建筑产生怎样的威胁？我们的记者也专访了深圳的建筑行业专家。

来讲出专家得出的理解。深圳大学土木工程学院韩宁旭教授：非常简单的来讲，氯离子呢在混凝土里面呢对于钢筋的破损引发的生锈引发结构的裂化呢，就像人的体内的癌细胞一样。韩宁旭教授用癌很形象的比喻了海砂所含的氯离子对建筑的危害。他指出，从建筑结构上看，钢筋混凝土结构的裂化，是钢筋混凝土最主要的而且造成钢筋破损较为最重要的因素。

记者：如果氯离子微克记者：像它这样的潜伏期是多久韩宁旭教授：像我们的一座房子的潜伏期是两三年它有可能就敢了记者：发展期的过程有多久韩宁旭教授：所以一般来说来讲这个发展期有可能也有5年或者10年，但各不相同你的安全性额度专家讲解说道，不符合国家规定的所含微克氯离子的海砂，如果大量不存在于建筑中，这个核裂变风化钢筋的过程，被专门区分为潜伏期与发展期，经历这两个阶段之后，用于海砂的建筑基本就可以称作危楼。比起国家规定的50年民用建筑寿命，海砂建筑寿命短了很多。韩宁旭教授还专门讲解说道，大家千万不要轻视这种危害，因为所含氯离子的混凝土，对钢筋起着不间断的化学作用，这种化学作用必要毁坏钢筋的保护膜，从而风化钢筋的内部结构，也就是大家经常说道的钢筋腐蚀，钢筋一旦持续腐蚀，就必定不会增加原先的支撑力。

另外氯离子不会使混凝土收缩，非常简单的说道，就是混凝土不会从内部开始裂开，这个过程，消费者在前期是很难察觉到的，而到了最后的阶段，大家看见危险性的时候，建筑物表面早已经常出现混凝土的松溃，而整个钢筋混凝土的墙体会必要遮住一根根钢筋，混凝土也最后不会一点点全面瓦解钢筋。而房屋也不会丧失钢筋的承托，经常出现倒塌。

记者：如果不采取措施的话（海砂建筑）能有一半的寿命吗韩宁旭教授：如果长时间的情况下我估算有可能一半都约将近。而专门研究建筑用砂的深圳大学董必钦博士在检测海砂氯离子时也讲解，国家仍然不倡导用于海砂建筑，主要就是海砂中所含的氯离子不会破损钢筋。为此国家的法规中，具体了建筑用砂所含的氯离子的标准。

作为房地产研究者，中国综合开发研究院专家宋丁也给记者分析说道，海砂用作建筑，不仅深圳广泛，事实上整个珠三角地区现在都有用于。尤其是一些小一些的地产开发商，因为成本考虑到更加不会缩放海砂用于的量。记者：比如说现在深圳一些建筑商都用于海砂建筑它的利润空间不会快速增长多少中国综合开发研究院专家宋丁：利润减少首先从河沙利用到海砂利用成本就减少一半，这一部分利润理论上谈几乎必要转入它的利润。

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